Gemotoriseerd chassis

Hoofdtoepassingen:

Substations: In elektrische onderstations wordt het D-DPC-800 gemotoriseerde chassis gebruikt om zware schakel, stroomonderbrekers en andere apparatuur te transporteren en te positioneren tijdens installatie, onderhoud en inspecties. Het ontwerp van elektrisch aangedreven vermindert de behoefte aan handarbeid, waardoor de veiligheid en de operationele efficiëntie worden verbeterd.

Industriële voorzieningen: de chassisauto is ideaal voor het verplaatsen van elektrische panelen, machines en zware componenten in fabrieken of grote industriële complexen. Het zorgt voor het veilige transport van apparatuur in verschillende delen van de faciliteit, waardoor het risico op schade aan apparatuur wordt verminderd en downtime wordt geminimaliseerd.

Power-fabrieken en nutsbedrijven: de D-DPC-800 wordt gebruikt in stroomopwekking- en distributieomgevingen om zware elektrische componenten zoals transformatoren en grote controlekasten te verplaatsen, waardoor efficiënte en veilige behandeling wordt gewaarborgd tijdens routineonderhoud en upgrades van apparatuur.

Belangrijkste functies:

Efficiënt transport: aangedreven door een elektromotor, biedt de D-DPC-800 een gladde, gecontroleerde beweging, waardoor het gemakkelijk is om zwaar materieel over korte en lange afstanden te transporteren.

Verbeterde veiligheid: de chassisauto is uitgerust met veiligheidskenmerken zoals vergrendelingsmechanismen en noodstopcontroles om ervoor te zorgen dat de apparatuur veilig op zijn plaats blijft tijdens transport, waardoor het risico op ongevallen wordt geminimaliseerd.

Duurzaamheid en stabiliteit: gebouwd van materialen met hoge sterkte, is de D-DPC-800 ontworpen om zware industriële omstandigheden te weerstaan, wat betrouwbare prestaties biedt, zelfs in veeleisende omgevingen.

Gebruikersvriendelijke werking: de eenvoudige bedieningselementen stellen operators in staat om de chassisauto gemakkelijk te manoeuvreren, waardoor de fysieke spanning die betrokken is bij het verplaatsen van zware apparatuur en het verbeteren van de algehele operationele efficiëntie wordt verminderd.

1.D-DPC-800 Overzichtsdimensie

2.24kVOverzichtsdimensie

3.D-DPC-1000 Overzichtsdimensie

• Belangrijkste technische parameters

Nominale spanning: DC220 of DC110

Motorkracht: 200W

Toegangstijd: eenrichtings 35s (12kV) 50s (24kV)

• Werkingsinstructie

Allereerst moet het worden gecontroleerd volgens de werkingseisen van de handmatige chassisauto en vervolgens de elektrische werking. Het koppel van handauto's die in en uit bewegen is meestal <25n.m

1. Elektrische werking:

D-DPC-De elektrische chassisauto biedt alleen de transmissiefunctie, zonder enige controle- en beveiligingsfunctie. Daarom moet de elektrische bewerking worden ontworpen of kiezen voor de juiste besturingslus om normaal te werken. Bij aanwezigheid heeft het bedrijf twee soorten TRC-20-A1-gids-railinstallatie en paneelinstallatie en de werkingspositie en de werkpositie is correct, en de werkingspositie is correct, en de werkingspositie is correct, en de werkingspositie is correct, en de werkingspositie is correct, en de werkingspositie is correct, en de werkingspositie is correct, en de werkingspositie is correct, en de werkingspositie is correct, en de werkingspositie is correct, en de werkingspositie is correct, en de werkingspositie is correct, en de werkingspositie is correct, en de werkingspositie is correct, en de werkingspositie is corrig Verwijder het handvat, sluit het vermogen aan, steek het testpositie licht van de besturingsmodule aan, druk op het werkpositie -licht van de besturingsmodule.

Fabriek

Certificaat